云舟是各仙门出行的工具,在这能御风而行腾云驾雾者少之又少,绝大多数修士没修得这般高深的法术,若要出行就需要云舟代步,原因有二,一来“半重天”天大地大,比起凡间不知大了几倍。
从云海界口到逍遥阁一路向东七万里,凡间马车不知道要多久才能到,更别提中间还有大海相隔。
二来,即便在“半重天”中道与魔的真面目也不是百姓能见到的,俗世当中有一小部分人对这二者的存在是知晓的,他们出于不同的考虑也对这些超出俗事的事选择缄口不言。
这其中缘由很多,一来,各仙门掌门一致认为让俗世知晓他们的事情并非好事,二来,俗世之中常有抱非常心求道者,或图长生享乐,或图报仇雪耻,再或者一心求神通,这三者若入了仙门,他日功成难免为患,而居心不良者修行渐深魔障不绝,通常只有两种结果,一是堕仙成魔,二是身殒道消。
还有更多原因造就了如今这个结果,不管俗世与脱俗二者有各自的哪些考虑,结果都是在这方面的事物处理方式上形成了默契,这种默契也导致俗世与脱俗超凡之间有一道无形壁障,而这种默契久而久之则成了规矩——“仙不示人,人不言仙”。
一个双方绝大多数人都要保护维持的规矩,这规矩,无人想打破,也无人敢打破。
所以,为了避免两个层次的人产生不该产生的交集,凡是有可能发生交集的方面道门都要主动避免,云舟成为了选择。
在没有云舟的时候,哪怕是各仙门之间的信函往来都要门中弟子徒步穿过千山万水送达,即便和俗世无关,但赶路总要路过村县州府,路上的种种意外更是不可预见。而后来有了云舟,往来的时间大大缩短,且云舟颇能载物,赶路时,云舟半云半雾行于高天上,凡人难见,即便偶然得见也不知是什么,这一点符合规矩,自然也成了仙门的选择。
各大仙门均云舟,有些家业大一些的小门派也会有,机关门所制之物明码标价,虽不是什么法宝法器,但能让诸多事务变得方便,所以也颇得修士的青睐。
而逍遥阁因远居海外,所以云舟的数量比其他仙门还多了许多,好在蓬莱仙境物产繁盛,作为蓬莱仙境诸多门派中唯一位居十大仙门的门派更是家大业大,倒也负担得起。
但是有时候光靠云舟是不够的,机关门所制的云舟有“常速”也有“非常速”,常速即日行千里,而非常速往往能日行万里。
若想用上云舟的“非常速”,就不得不说一词,“风脉”。
“半重天”和人间有许多相同又不同之处,比如路,在凡间有官道,官道平坦宽阔车行其上比在小路或是林中路方便得多,而在“半重天”则有风脉。
所谓“风脉”顾名思义是风的脉,脉有多解,这里解为脉络。
有了风脉,云舟才能有“非常速”。
在“半重天”中,中土九州幅员辽阔,是俗世地界,而在九州之外还有一十三洲及四方巨海,大九州十倍不止。而在天上,有数条大风脉将九州十三洲各连在一起。
不知是巧合还是其他,道门之中,十大仙门均靠近大风脉,而北方各魔宗却无一靠近风脉。
连接九州十三洲四方巨海的每一条大风脉又有诸多小风脉,犹如叶上叶脉一般遍布各州各地,云舟在风脉上顺着风脉的狂风便能日行万里。