本来富二代们接班就这麽艰难。

老臣子们早就形成了自己的山头丶利益体系。

忠于老大是当年你带我们出生入死，所有人信任服气。

现在从小看着长大的少主上位，真以为是脑残的霸总那样看见令牌就誓死效忠啊？

我们中国人从来不讲血脉压制！

人性是要讲凭什麽你仗着投胎就能对我指手画脚。

能者居之才是王道。

戴安妮不是靠着电商这种完全不同的销售模式，还有奶奶和母亲分别压阵，也没那麽容易控制住局面。

千亿级的长江汽车就更不容易摆平了。

所以是江州的4s老总先开口：「既然提到这个事，我就得说道说道，艾拉这个针对女性消费者打造的品牌，我们肯定支持公司决定，对吧。」

上过班的就知道，他这口吻就是不爽。

也对，做皮卡起步的长江汽车，后来在越野车上爆发登顶，就是一群糙老爷们儿的形象。

天然就抗拒这种走柔顺路线的所谓女性品牌。

这条路能行，全世界那麽多汽车品牌怎麽没有走过？

都是瞎了不要半边天吗。

秭小伟都笑了，看对方内讧。

但人家能当4s老总，特别是在拥有那家国企车厂的江州，都同为全国五大自主品牌的厮杀中，还能卖得不错。

那就是真有能力：「特别开辟了展厅丶销售人员，也全力冲刺销售，好了，一年过后说卖得太好，产能跟不上，配套出问题，最后乾脆把这产品系列停了，这是过家家吗？」

看来对这品牌的怨气是真不少。

秭小伟还配合：「啊？产能不够找我们做什麽推广，安妮内衣爆发十倍丶百倍的销售额，靠的就是产能也可以随之爆发，北郊那两家温泉酒店想上直播我们都不要，也因为酒店房间是有上限的，找我们没有意义啊。」

那位西南地区销售总监终于跟上：「这件事吴总确实值得商榷，小白小黑作为艾拉的品牌先锋，一推出就得到市场认可，但不能因为卖便宜了就停掉不卖吧，还在成本上做简配，这让我们销售部门承受消费者的压力很大。」

秭小伟直接笑出声：「我年纪不大见识少，第一次看到卖便宜了后悔的。」

心态就是这样崩开的。

4s老总跟了几十年，看太子女嬉笑都觉得火大，先开始发难，他算半经销商半地方豪强，牵绊最少。

区域销售总监是总部委派的人，含蓄点，但也算销售和品牌企划间碰撞。

其实这都建立在秭小伟之前对这eo的轰杀上。

当大家都觉得好像是哦，你也不是多了不起，有怨气的就自然按捺不住。

常月玲芳心激震啊。

以前要麽阴阳怪气，要麽指桑骂槐，都是针对她来。

现在秭小伟先帮她挡着，接着把祸水东引到品eo那。

更不用自己直接面对口舌之争，完全能旁观缓冲。

假装坐正点，顺便瞟了瞟自己摆桌上的手机语音通话处在正常状态。

舒坦。

戴安妮也抬头认真了。

原来这就是不同子品牌之间会产生的冲突吗？

刚开始操作新品牌的她，也带着点学习取经的思索。

吴彦强简直莫名其妙，怎麽集火到了我头上。

他也按捺不住：「怪我咯？这是要打造成女性消费认知的时尚品牌，几万块一辆的跑量a0车，很影响破坏品牌认知的，日产丶沃尔沃丶英菲尼迪为什麽能把品牌长久的立起来，是要构建价格护城河的！」

秭小伟阴恻恻的开口：「可他们现在卖得好吗？」

开口闭口都爱拿那些国外名牌提振自己的吴总噎住了！

日产现在深入泥沼，沃尔沃已经被收购，英菲尼迪就是个笑话。

连品牌都是渣了，他最引以为豪的那些履历，在秭小伟强调的业绩面前更是渣到没有。

还要承受新的火力：「没错，这些品牌可能在某个阶段牛逼过，但逆水行舟不进则退，所有的弟兄都明白，现在这样如火如荼的市场局面，稍有不慎就会翻船，这些老东西已经翻船了，他们成功的经验已经不可取，换句话说，他们成功并不是因为你所说的这些所谓的品牌运营之类，而是时代！他们恰好在那个时代做对了该做的事情，好比我！」

这下真是全场的目光都不得不集中到他身上。

对面那些中高层，这时候眼里全都只有确实牛逼，这个年轻人能获得赫赫战功，的确是有水平。

甚至想我们如果请到他做销售，绝对能销冠。

却没想到，秭小伟居然拆自己的台：「不是我牛逼！是时代这个时候已经走到了抛弃传统销售模式的阶段，需要网络销售，需要主播带货，我恰恰具备了这些成功因素，才会成为这个时代的幸运儿！记住，你们的成功，是你们的努力恰好出现在了合适的时间丶地点丶人物，是平台牛逼，别以为是自己多牛逼，现在这盘棋就该听我的，因为这是网络营销的时代！」

这才叫先扬后抑再来扬。

一波三折了。

金牌教培信手拈来的上课套路，拿来做营销是真不错。

戴安妮毫不掩饰自己的欣赏表情，满脸姨妈笑的注视欣赏。

这个之前不够闪亮的金坷垃，不是自己擦亮的麽。

可以说，秭小伟被教培变革打得有些黯淡的那些自信，飞扬，又回来了。

对面那些以营销为主的中高层，哪怕再不认同他的观点，也得承认在煽动气氛丶鼓吹局势上，这特麽真是高手。

有几个可能内心还真有点认可的，更是忍不住轻轻鼓掌，也带动大家都鼓掌。

常助理是主力。

秭小伟当然会顺势利用好这种气氛了。

「没错，我从未涉足过汽车行业，我也从来没穿过女性内衣啊……」

男性中高层们还忍不住哄笑了。

然后下一秒又集体想卡死这个家伙：「但是就像我解过不少内衣，我当然也开过很多车……」

尼玛，炫耀是吧？！

偏偏这种颇有点挑逗的话语，愣是让左右两边的富姐都笑得花枝乱颤，还往座位下出溜。

其实是不约而同的往下滑，方便伸脚踩这丫的张嘴就来！

嗔怪的意思很明显啦。

可话糙理不错啊：「这段时间我经常跟做内衣设计的专家丶生产线上行家打交道，我发现他们都有个毛病，专家往往就钻进牛角尖了，醉心于内衣好不好看，生产成本能不能降低，质量怎麽才好，就技术化丶专业化，却忘了一切都要以用户为本，站在消费者的角度才是最基本，所以我才是汽车消费者的专家，起码就目前市面上的新能源车消费体验来说，我可以吊打在座所有人！」

在汽车行业耕耘了一辈子的几乎所有人，这下轰然炸锅！

但大多脸上都是卧槽，伱特麽真敢说啊！

反应也都是：「来来来，让我们听听你的高见。」

「好，我看你怎麽吊打！」

秭小伟根本不慌不忙：「嘿嘿，我先说我为什麽吊打，长江汽车是以燃油车为主吧，在座各位肯定有大半都是燃油车专家，无论是生产丶设计丶销售，你们所有的经验跟成就都来自于燃油车，对新能源电车是不是有种下意识的抗拒，扪心自问！」

就这麽一句话，竟然就压住了半数以上的人，面面相觑。

「因为新能源车动了你们的蛋糕，销售丶生产丶采购丶设计都要另起炉灶或者分一杯羹，所以你们会下意识的抗拒，看见这个新生事物先急着挑毛病推翻推倒，只有这样才能保住你们的利益，想想，你们是不是这个心态？」

有些人已经点头了。

秭小伟指自己：「我没有，我纯粹局外人，以前开过各种燃油车，也开过本地产很差的那种电车，之前我一样嫌弃……可我们美丽的戴老板第一次来找我，司机开了辆蔚来es8……」

所有人就这麽看他娓娓道来：「我不是说这车有多好，而是这车集中体现放大了电车的优点，聪明的掩盖了缺点，接着还是戴老板因为人情礼仪买的高合x，发现没，实际上我上手体验的都是高端电车，逐渐拉出来个感受结论，在它们面前曾经的豪华品牌燃油车，百万级的体验，都不会比这种四五十万的电车强，甚至还差一截，原因在哪里？」

居然都没人质疑他这都是个人主观感受，全都聚精会神的倾听。

一个优秀的金牌教培，让所有人专注于听他讲课，这不是基本功吗？

当然，常助理那部手机就摆在秭小伟右手边桌面上，也在静静的收录传递。